دعامة وعارضة G-FORCE

<em>براءة اختراع قيد الانتظار</em>

وحدة تثبيت السياج السطحية M50 P1 المعتمدة الوحيدة المتاحة.

دعامة وعارضة G-FORCE هي نظام الحاجز المضاد للصدمات ذات التصنيف M50-P1 الوحيد من نوعه. تم اختبار النظام واعتماده طبقا لمواصفات اختبار ASTM F-2656-07. مع أساس عمق 4 بوصة - 12 بوصة، يعد حاجز المحيط المضاد للصدمات M-50 P1 الأساس السطحي الوحيد المتوفر. هذا التصميم المبتكر هو حاجز المحيط "دعامة وعارضة G-FORCE" الوحيد في السوق. يتم تعديل دعامة وعارضة G-FORCE لتناسب أي نمط من نظام تأمين الحاجز أو يمكن استخدامه كنظام حاجز ضد المركبات المستقلة، وهو أكثر حواجز المركبات السلبية تنوعا وقدرة على التكيف في السوق. بالإضافة إلى ذلك، بسبب تكاليف الشراء الأولية المنخفضة والتركيب، فهي تمثل حلا صحيحا بأفضل قيمة لحماية الأصول عالية القيمة من هجوم المركبات.

في حين تم اختبار الحواجز الأخرى المضادة للمركبات في أقوى نقاطها، تم اختبار دعامة وعارضة G-FORCE في أضعف حالاتها، من خلال تمييزها كالمركبة المحيطية ذات الأساس السطحي M50-P1 الوحيد في السوق. وقد تم تصميم دعامة وعارضة G-FORCE من جيبرالتار Gibraltar لتحقيق وفورات التكلفة وسهولة التركيب. يمكننا تتطابق حواجز السياج الحالية بسهولة باستخدام أوتاد الزينة نفسها أو نسيج ربط السلسلة.

ويتم اعتماد نظام حاجز المركبة لوقف شاحنة 15،000 رطل تسير بسرعة 50 ميلا في الساعة في 3.28 قدم (1 متر)، عندما تؤثر على حاجز في أضعف نقطة. سياج اصطدام ضد الصدمات دعامة وعارضة G-FORCE تلبي متطلبات وزارة الخارجية ووزارة الدفاع مع شهادة M50 P1 (K12).

دعامة وعارضة G-FORCE حاجز مضاد لحركة المركبات يمكن أن تلبي تصنيفات M50 وM40 وM30 لحواجز المركبات المضادة للصدمات وتلبي جميع تصنيفات الاختراق. تصنيفات الاختراق التي يمكن تلبيتها هي P1 و P2.

يعد G-FORCE مكونا أساسيا لنظام الحاجز الأمني المحيطي جيبرالتار Gibraltar، والذي يتضمن سياج متكامل من أوتاد، بوابات حاجز المركبات النشطة وحواجز المركبات السلبية - جميعها ذات تصنيف M50 P1. يعد G-FORCE أيضا خيارا رئيسيا لترقيات وإصلاحات المستوى الأمني المحيطي لأنظمة تأمين الحاجز الحالي.